苹果今年在iPhone产品线的布局上颇为大胆，取消了备受好评的续航“主力军”Plus机型，转而推出一款定位超薄但续航表现可能不容乐观的iPhone 17 Air。
这意味着，在今年的新款iPhone中，iPhone 17 Pro Max将成为唯一能够大幅缓解用户续航焦虑的旗舰机型。
最新泄露的消息显示，iPhone 17 Pro Max的电池容量有望达到5000毫安时。这一数字不仅将超越iPhone 16 Pro Max，更有望为苹果手机续写新的续航传奇。
回顾近几年的苹果“超大杯”机型，除了早期的iPhone 11 Pro Max和iPhone 12 Pro Max电池容量未突破4000毫安时，其余机型均在4000毫安时以上。
我们都知道，即使在电池容量数字上不占优，苹果手机的电池使用效率却始终保持领先。这主要得益于苹果强大的iOS电池管理系统以及更高能量密度的电池技术，使得其在实际续航测试中丝毫不逊色于不少国产旗舰。
而今年的iPhone 17 Pro Max，作为首款搭载5000毫安时电池的“超大杯”机型，相较于iPhone 16 Pro Max，电池容量提升高达6.72%。更令人期待的是，iOS系统引入了AI电池管理技术，势必进一步优化续航表现，带来前所未有的使用体验。
作为参考，三星的“超大杯”机型（如S20 Ultra到S25 Ultra）电池容量基本稳定在5000毫安时，并且已连续7年未进行电池容量升级。对比之下，苹果在iPhone 17 Pro Max上实现如此大的电池容量突破，着实令人刮目相看，也让其在续航方面有望“封神”。
当然，国产手机厂商在电池领域的竞争也日益激烈。据传小米16系列和华为Mate 80系列将搭载六七千毫安时的超大容量电池，并在快充功率上遥遥领先iPhone 17 Pro Max。甚至近期一些千元机也已配备七八千毫安时的电池，可见“续航内卷”已成为手机行业的普遍趋势。
在快充方面，iPhone 16 Pro Max最高支持30W有线快充（理论上支持45W但有功率限制）。而iPhone 17 Pro Max有望支持Qi2.2国际快充标准，实现最高45W的无线充电。不过，为了兼顾电池寿命，苹果预计仍会对其进行功率限制。因此，实际的无线充电功率可能不会完全达到45W。
好消息是，iPhone 17 Pro Max的有线快充功率很可能提升至35W。毕竟电池容量的提升，也对快充速度提出了更高的要求。
更值得关注的是，iPhone 17 Pro Max在电池技术上可能首次采用10%的硅碳负极电池，这将大幅提升电池的能量密度和使用效率。结合先进的蒸汽腔散热、不锈钢电池框架以及A19 Pro芯片的低功耗优化，这些技术的集成有望进一步延长iPhone 17 Pro Max的整体续航时间。
颇具戏剧性的是，今年苹果推出的iPhone 17 Air电池容量预计将低于3000毫安时（约2800毫安时），而iPhone 17 Pro Max则有望达到5000毫安时。届时，我们将可能看到苹果历史上续航最强和续航最弱的两款手机同时亮相，这无疑将引发消费者的高度关注。
